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Analyse de la roue arrière :

- Présence de marques anormale de frottement de la cassette sur le corps de moyeux. Pas d'incidence sur la fiabilité.

- Excès de liquide préventif dans le pneu pouvant amener un balourd lors de la rotation.

- Test de la résistance des roulements, valeurs très bonnes, pas d'usure.

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